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価格：87480 円（税込）
発送可能時期：在庫あり |
| スペシャルクラッチキットです。 【適合車種】 ・CRF50F (AE03-1400001?) ・XR50R (AE03-1000001?) ・CRF70F (DE02-1700001?) ・XR70R (DE02-1300001?) カバータイプ：バフ研磨クリア塗装 スリッパークラッチ スペシャルクラッチキット：クラッチ本体は二次側（トランスミッションメインシャフト）に取り付ける為、クランクシャフトの負担を軽減し、軽量化と共にスロットルレスポンスが向上します。付属のプライマリードリブンギアにはダンパーを組込み、クラッチ接続時のショックを軽減。フリクションディスク数は5枚とすることで、チューニングにより高出力化されたエンジンにも対応。クラッチタイプはスタンダードの他にバックトルクを軽減するスリッパークラッチからお選び頂けます。 専用のアルミダイカストクラッチカバー：付属のアルミダイカストクラッチカバーはメンテナンス性に優れたSP武川社オリジナル特許構造のクラッチカバーです。カバーには別途サーモスタットの取付けが行え、オーバークール防止に最適です。ノーマルクラッチカバーには無いオイル点検窓やカートリッジ式オイルエレメント、更にオイルクーラー用のオイル取出し口も設けており、SP武川社のクラッチカバー取出しタイプのオイルクーラーキットがご使用頂けます。クラッチカバーはバフ研磨クリア塗装、ブラウン塗装、ブラック塗装の3種類からお選び頂けます。 SP武川社製クロスミッション用スペシャルクラッチキット（アルミダイカストカバー付属）が従来の機能はそのままに、お求めやすい新価格で登場 高出力エンジンにも対応するSP武川社スペシャルクラッチキットはエンジンチューニングと共に必要となる定番アイテムです。 ・SP武川社製クロスミッション装着車用のクラッチキットです。またクラッチカバーはノーマルクラッチ装着車には取付けできません。 ・XR70R（?DE02-1299999 フューエルタンク及び前号フェンダーが白色のモデル）は部品が異なるため取付けできません。 ・CRF50F/XR50Rの場合、キット付属のクラッチレバーを使用するためにはφ22.2ハンドルパイプに交換する必要があります。（但し、SP武川社ではφ22.2ハンドルパイプ変換用トップブリッジの販売を行っておりません。） 送料はサービスです。
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